El LIUX GEKO aparece como una innovación desarrollada para editar la movilidad urbana, comprometido con ser el vehículo mucho más sostenible en el mercado. Este coche no solo responde a los retos de las ciudades modernas sino que también aborda los problemas ambientales globales. Dado que el transporte ayuda con mucho más del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea, y con un creciente número de europeos viviendo en áreas urbanas—75% para ser precisos —, el GEKO se posiciona como una solución crítica en este panorama.
David Sancho, cofundador de LIUX, destaca la reinvención del término de automóvil urbano, abogando por un diseño que sea rápido, eficiente y conveniente para el car-sharing. El vehículo presenta una combinación única de materiales ligeros y composites naturales, reduciendo de manera significativa la huella de carbono. Particularmente, el uso de un chasis de acero y una carrocería de lino no solo reduce el peso del vehículo a 550 kg, sino que asimismo mejora su seguridad y resistencia.
La sustentabilidad es una piedra angular del diseño del GEKO, como lo revela su sistema de baterías Post informativo modulares que facilitan su reciclaje o reutilización. Estas baterías permiten una autonomía de 150 km y son capaces de lograr una velocidad máxima de cien km/h, equilibrando con eficacia desempeño y eficiencia energética.
Con sus dimensiones compactas, el GEKO es perfecto para la vida en la localidad. Su enfoque en la sostenibilidad se ve reforzado por tecnologías avanzadas que incluyen la utilización de materiales reciclables en la fabricación, una práctica que rompe con la tradición de la industria automotriz que de forma frecuente utiliza polímeros y metales difíciles de reciclar.
El lanzamiento del LIUX GEKO está planificado para 2025, y se anticipa como una parte clave en la evolución hacia ciudades más limpias y eficientes. Este vehículo no es solo un medio de transporte; es un salto adelante hacia un futuro en el que la movilidad urbana es tanto práctica como sostenible.